Ανοικτή Επιστολή
Εκτελ. Δ/ντής Πολιτιστικού Οργανισμού «Δρόμοι της Ελιάς»
τέως Πρόεδρος Επιμελητηρίου Μεσσηνίας
Καλαμάτα 1 Αυγούστου 2022
ΠΟΙΟΣ & ΓΙΑΤΙ;
11 ΕΡΩΤΗMATA που δεν απαντήθηκαν ποτέ !
Για το ποτάμι του Νέδοντα και τα ρέματα της Καλαμάτας και της ευρύτερης περιοχής,
Για τους στόχους που υπήρχαν όταν σχεδίαζαν -μετά τους σεισμούς- την πόλη ‘πρότυπο’ της Καλαμάτας,
Για το πως μια πόλη μπορεί να είναι πρότυπο όταν έχει τόσα προβλήματα, κυκλοφοριακά, περιβαλλοντικά, αναπτυξιακά και κυρίως να είναι μια πόλη ευάλωτη στις κλιματικές αλλαγές…
Ας δούμε από την αρχή τι πήγε στραβά και ίσως αυτό να είναι μια ευκαιρία για να κάνουν κάποιοι την αυτοκριτική τους και, με την λογική του αυτονόητου, να πάμε πάρα πέρα.
- Ποιος και γιατί σχεδίασε το πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, πάνω στο ποτάμι και όχι κατά μήκος και βόρεια της πόλης απ’ όπου ένα δωρεάν μέσο μεταφοράς (shuttle) θα το συνέδεε με το κέντρο;
- Ποιος και γιατί ενέκρινε την κατασκευή του δημοτικού αναψυκτήριου (καφενείο) πάνω στο ποτάμι στο κέντρο της πόλης; (Αν ένας ιδιώτης ζητούσε πολεοδομική άδεια, θα την έδινε ο Δήμος;)
- Ποιος και γιατί γκρέμισε τις πανέμορφες γέφυρες του Νέδοντα και στην θέση τους τοποθέτησε τσιμεντόδρομους « ταφόπλακες» της παράδοσης και της ιστορίας της πόλης;
- Ποιος και γιατί γκρέμισε το εργοστάσιο του Λιναρδάκη, μνημείο της πρόσφατης οικονομικής και κοινωνικής ιστορίας της πόλης, για να φτιάξει ένα ‘φαραωνικό’ κτίριο που τίποτα δεν το συνδέει με το ιστορικό παρελθόν και την ταυτότητα της Καλαμάτας, για τις ανάγκες του οποίου προστέθηκαν και άλλες «ταφόπλακες» στο ποτάμι του Νέδοντα καταστρέφοντας αυτό το συγκριτικό μας πλεονέκτημα και μετατρέποντάς το σε παρκινγκ αυτοκινήτων;
- Ποιος και γιατί δεν μελέτησε ακόμη και με διεθνείς διαγωνισμούς την δυνατότητα μετατροπής του εργοστασίου Λιναρδάκη σε πολυχώρο πολιτισμού μέσα στον οποίο θα ήταν εύκολο να καλυφθούν όλες τις σημερινές ανάγκες του σύγχρονου Φεστιβάλ χορού και επιπλέον να δημιουργηθεί Μουσείο Ελιάς, χώροι συνεδρίων, εκθέσεων αλλά και πάρκινγκ ;
- Ποιος και γιατί δεν προστάτεψε τα ρέματα της Καλαμάτας και της ευρύτερης περιοχής, για να μην χρειαζόμαστε έργα μεγέθους πολλών εκατομμυρίων και αμφιβόλου αποτελέσματος;
- Ποιος και γιατί δεν έδωσε συνέχεια και δεν αξιοποίησε την Συμφωνία από την ένταξη της Καλαμάτας στο Δίκτυο Δήμων με ποτάμια στο οποίο προσχώρησε η Καλαμάτα το 2006, σύμφωνα με την οποία τα μέλη του Δικτύου αναπτύσσουν συνέργειες για την υλοποίηση έργων και προγραμμάτων, μέσω εγχώριων και ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων, στον τομέα
Φυσικές Καταστροφές, Προειδοποίηση – Πρόληψη – Αποκατάσταση» ;
Αξίζει να σημειωθεί ότι η εν λόγω Συμφωνία προέβλεπε άμεσες και συγκεκριμένες δράσεις, ώστε οι Δήμοι να αξιοποιήσουν και να αναπτύξουν άμεσα την τεχνογνωσία, τις υποδομές, τις εμπειρίες και τις δυνατότητες τους, προκειμένου να αναληφθούν πρωτοβουλίες και να υλοποιηθούν δράσεις, για την προσαρμογή των Δήμων – μελών τους στην κλιματική αλλαγή, στο πλαίσιο εφαρμογής του Εθνικού κλιματικού Νόμου και των ευρωπαϊκών κατευθύνσεων στο θέμα αυτό. Επίσης, προβλεπόταν να αξιοποιηθούν επιτυχημένα προγράμματα και καλές πρακτικές που ήδη εφαρμόζουν οι Δήμοι, όπως για παράδειγμα το πρωτοποριακό έργο κυκλικής οικονομίας στη διαχείριση φερτών υλών από πλημμύρες, που υλοποιεί ο Δήμος Αργιθέας.
- Ποιος και γιατί δεν αξιοποίησε το Σύμφωνο Συνεργασίας μεταξύ του Ελληνικού Δικτύου Πόλεων με Ποτάμια και της Πολυτεχνική Σχολής του Α.Π.Θ που υπεγράφη στις 15 Νοεμβρίου 2018, με σκοπό να συμβάλλει στην καλύτερη διαχείριση των θεμάτων που αφορούν τα ποτάμια οικοσυστήματα,
- Ποιος και γιατί δεν παρακολουθεί τις διεθνείς εξελίξεις όπου πόλεις ξεμπαζώνουν τα ποτάμια τους και τα ελευθερώνουν επειδή ειδικοί επιστήμονες διεθνούς κύρους πιστεύουν ότι το νερό δεν προορίζεται να μπαίνει σε αγωγούς και να θάβεται, για τον απλό λόγο ότι οι αγωγοί μπορούν να συγκρατήσουν μόνο μια ορισμένη ποσότητα νερού προτού υπερχειλίσουν ή σκάσουν, ενώ τα ποτάμια με τις πορώδεις όχθες τους είναι πολύ πιο αποτελεσματικά στην απορρόφηση του νερού από τις καταιγίδες.
- Ποιος, Ποιοι και γιατί δεν συνειδητοποιούν ότι το να θάβεις ποτάμια και ρέματα δεν είναι ιδιαίτερα καλή ιδέα, έχει τεράστιο κόστος κατασκευής και συντήρησης και πολύ μεγαλύτερο για τους επόμενους που θα αναγκαστούν να τα ξεσκεπάσουν και να τα επαναφέρουν στη φυσική τους ροή και τέλος,
- Ποιος και ποιοι δεν καταλαβαίνουν ότι τα 78 εκατομμύρια που θα γίνουν 178 μέχρι την ολοκλήρωση του παράνομου αυτού έργου δεν είναι κλεμμένα αλλά είναι από το ίδιο ταμείο που θα μπορούσε να χρηματοδοτήσει την πράσινη πραγματική οικονομία για να δημιουργηθούν εκατοντάδες θέσεις εργασίας;
Δεν γνωρίζω πότε θα πάρουμε απαντήσεις αλλά ως τότε θα προτείναμε στις φιλοπεριβαλλοντικές οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, να ξεκινήσουν πεζοπορικές εκδρομές στα ρέματα της Καλαμάτας και της ευρύτερης περιοχής, ξεκινώντας από το σημείο που συναντάνε την θάλασσα. Να φωτογραφίζουν τα προβληματικά σημεία που εμποδίζουν την εύκολη διέλευση των βρόχινων νερών και να περιγράψουν στα τοπικά μέσα ενημέρωσης τις δυσκολίες αλλά και τα σημεία ιδιαίτερου φυσικού κάλους.
Σώστε το ποτάμι του Νέδοντα,
Σώστε τα ρέματα της Καλαμάτας και της ευρύτερης περιοχής,
υπάρχει ακόμη καιρός!!!
